L’association
Lantana Environnement, dont l’objectif est de favoriser la pollinisation des abeilles, s’est lancée il y a 3 ans dans un défi de taille : le
Vendée Globe, aux côtés du skipper normand Louis Duc et en co-partenariat avec le groupe industriel français Fives. Depuis 2 mois, Louis Duc bataille à la barre d’un
Imoca d’ancienne génération (2006). Acheté en 2020 à l’état d’épave, il a retrouvé une deuxième vie optimisée grâce au travail mené par son skipper. Louis Duc et son équipe ont récupéré tout ce qui pouvait être recyclé à bord de ce bateau. Avec l’appui d’un cabinet d’architecte, ils ont optimisé cet Imoca pour en faire l’un des bateaux à dérives (non foiler) les plus performants de la flotte de ce Vendée Globe 2024.
Pendant les quatre années préparatoires au Vendée Globe, Louis Duc a participé à toutes les épreuves qualificatives en vue de ce tour du monde, avec succès. Le 10 novembre dernier, aux Sables d’Olonne, il engageait l'ultime défi, l’
Everest des mers : son premier tour du monde à la voile, en solitaire et sans escale.
Un défi réussi, quoi qu’il arrive
Le skipper Fives Group –
Lantana Environnement bataille depuis deux mois dans le groupe de tête des Imoca à dérives. Il a franchi le Cap Horn le 8 janvier, et entame sa remontée de l’Atlantique. Il est en revanche ralenti dans sa progression par la perte de ses voiles de portant : il ne peut plus batailler à armes égales avec ses concurrents. Loin de baisser les bras, jusqu’au bout, Louis Duc tirera le meilleur de son bateau pour boucler cette
grande aventure. Un défi humain et technique d’ores et déjà réussi, qui fait rayonner les valeurs de
Lantana Environnement tout autour de la planète mer.