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Antony acquiert de nouvelles infrastructures sportives

24 janvier 2025
La Ville d’Antony a fait l’acquisition d’une partie du stade de l’US Métro pour augmenter son offre sportive et répondre aux besoins croissants.
Le stade de l'US Métro, construit en 1928 par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (ancêtre de la RATP), a longtemps été un lieu emblématique de l'activité sportive au nord d’Antony. Cependant, son rôle s'est peu à peu effacé, poussant la RATP à céder cet équipement historique. La Ville a officiellement acquis, le 17 décembre dernier, la partie sud du site, d'une superficie de 6,5 hectares. En parallèle, la partie nord a été rachetée par l'association sportive JSCPO, qui prévoit d'y aménager de nouveaux terrains de football.
Ville d’Antony

Développement de l’offre sportive

« Nous avons estimé que ce stade devait conserver sa vocation sportive, non seulement en raison de son passé historique, mais aussi parce qu’il bénéficie d’un emplacement privilégié et offre de grandes perspectives pour l’avenir du sport à Antony », a expliqué Jean-Yves Sénant, maire d’Antony.
L'acquisition du stade constitue une belle opportunité pour les habitants, en comblant le manque d'espaces sportifs de proximité sur cette partie de la ville. Les sept sections de l'US Métro viendront ainsi enrichir l'offre des 41 clubs sportifs déjà soutenus par la Collectivité. Cette initiative s'inscrit dans une volonté de renforcer les infrastructures locales, avec davantage de terrains et de salles pour répondre aux besoins croissants des associations sportives. Ainsi, la Ville vient d’acquérir deux gymnases de plus de 800 m², trois terrains (deux en gazon et un en synthétique) pour le football et le rugby, une piste d’athlétisme, un trinquet pour la pelote basque, un bâtiment abritant une salle multi activité, un dojo, une salle de musculation, un stand de tir ainsi que des locaux administratifs.
La Ville d’Antony va progressivement rénover le site. Parmi les travaux d’aménagement envisagés : la transformation des terrains engazonnés en terrains synthétiques (plus résistants aux intempéries et nécessitant moins d’entretien), le dévoiement de réseaux, le stockage d’eaux pluviales.

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